用喜馬拉雅山特產的樟木及桃花木製成的船屋，既豪華又能融合於湖泊之中。現還保存著四百多艘船屋在達爾湖上，她們雖保持著原有的特式，但已轉營為小型旅店供遊客入住。
每艘船屋平均長約100呎，寬10～20呎，有三、四間客房，亦有客廳供住客用膳，船上還安排了一個管家來主理大小事務……
回船屋的車程大約45分鐘，沿途所見都是黃土飄揚、沙塵滾滾、貨車噴出大量黑煙、雖然陽光普照，但總覺天色灰濛，前方景物像霧又像花。
油柏路上不見交通燈、行人過路設施或巴士站，一般車輛都是左上右落，有時會遇上十字路口。車輛爬頭是等閒事，只需不停响響提醒前面駕駛者，幸好我們的司機絕不是一個輕率的駕駛者……相反欣賞他的高超技術！
路上除了他們當地的巴士體型較大外，其餘都是三輪電動車、或小型私家車，所以明白為何我們要以Jeep仔代步！行人總靠左右兩邊行走，過馬路時，就隨心所欲，看來頗危險！
另外最多見的就是持槍軍人、哨站……但氣氛是輕鬆平緩的！只是不能隨便在街上拍攝， 以防被誤為間碟那就麻煩了……一路所見都是務實的鄉村景色、及難見的簡樸民生，愛冒險的我們又怎會如此聽話呢！
甫下車處，見一鐵門在前，跨過鐵門後，眼前景色盡變……迎著耀眼陽光，跟前是一片廣闊的草坪、盡處是靛藍的湖水伴以散落在兩岸像紅、黃、綠寶石般的船屋，此情此景把所有團友的步伐都停止了。
大家在草坪上擾攘、拍攝及由領隊Ms R安排團友抽籤所屬的船屋後，大伙兒便分別跟著三條船屋的管家，登上各自將會住上兩個晚上的船屋……我們的一條船有四間房，住上Ms R及另外兩組團友。
~~~~~~~~~~~待續~~~~~~~~~~~~
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